日本映画の鉄道シーンを語る

１９７６年９月　東映 製作 公開　　カラー作品　　　監督 田中登

安藤興業社長 安藤昇（本人）は債券取り立てを 拒絶された 極東船舶 社長 早川哲司（近藤宏）を 子分に狙撃させ、愛人の所を転々と 移動して 逮捕されるまでの 34日間を描いた 好色系 アクション映画です。

子分の船橋一也（蟹江敬三）が 早川を撃った時、安藤はアリバイ作りなのか 熱海の旅館に居ました。そこへ襲撃成功の知らせが入り、翌日東京へ戻ることにします。
小田原から乗り換えたのでしょうか 小田急ロマンスカー上り列車の最後部で、安藤は古山広（石橋蓮司）・進藤英夫（内田勝正）と共に 前日の事件を報じる新聞を読んでいます。



終着駅新宿へ到着する 特別急行あしがら号から

降りて来た安藤の周囲を、ボディーガード役の 古山と進藤が警戒しながら 前方へ進んでいます。

ところが改札口付近に 私服の刑事らしきの姿があり、国鉄側のホームにも 警官がいたので、



三人は途中でＵターンして 普通電車に乗換えました。
車内で運転室直後の最前部へ移動し 後方を警戒して過ごし、

タイトルクレジットが続く中　下北沢駅で下車して 改札口へと三人は向かいます。


そして下北沢のアジトへ トップ屋の森裕彦（小松方正）を連れ込み 警察の捜査状況を聞くと、早川は全治二か月の重傷で 警察は下山事件以来の 大捜査網を敷いているそうです。
指名手配された安藤は 警察が存在を承知するも 住所氏名不詳の 最新の愛人としてノーマークである 山辺康子（荻野まゆみ）の所へ潜伏します。また警察に狙撃犯とみなされた 河原邦彦（滝波錦司）は、上野駅から東北へ向かいます。



その後安藤は 警察が家宅捜索後も厳重に張っている 赤坂の山岸旗江（中島葵）の家に4日居た後、伏龍部隊時代の戦友 田所有二（小池朝雄）の家で 田所が連れて来た愛人 田代文子（ひろみ麻耶）と最も長く 10日間潜伏します。
そろそろヤバイと 古山が次の移動先を探した日、文子は安藤のワイシャツに 口紅で別れ文を書いて 京王帝都電鉄井の頭線 神泉駅前の

公衆電話から 警察に通報するのでした。そして間一髪で 古山が運転する車に載り込み、安藤は脱出することが出来ました。

続いて 小田急電鉄ロマンスカー 3100形ＮＳＥらしき展望席で、前方の右カーブから現れた

国鉄御殿場駅始発の連絡急行 3000形ＳＳＥあさぎり号とすれ違います。


その展望席には、安藤と古山が並んで座っています。そして右下にチラリと 国鉄厚木駅が映りながら

小田急の厚木駅を通過すると、

5年前に架け替えられた 新しい相模川橋梁へ向かっています。


そして 葉山の貸別荘を潜伏先としますが、最後はプール際で 警官隊に古山と共に逮捕されました。護送中に森とカメラマンがハコ乗りで並走する車から、果敢にインタビューを試むのでした。








ＰＳ．
　　1958年6月11日に 東洋船舶で起きた 横井英樹社長 銃撃事件の顛末を、当の本人の主演で 愛人達との交流と 逃亡の過程を 共に主体的に描いた　異色のセミドキュメンタリー映画で　当ブログでは2作目の成人映画です。

　　当ブログでは 過去小田急ロマンスカーが登場していますが、ＮＳＥを初めとする展望席でのロケ映画は初めてです。

　　最初の画像が撮影された列車を想像すると　小田原8：44発の 特別急行さがみ２号 ⇒ 10：08新宿着で 車内ロケを行い、新宿駅ホームでのロケ後に続いて 10：19着のあしがら50号で 到着シーンの撮影。

　　12枚目の画像以後の下り先頭展望席でのロケでは、途中で 3000形ＳＳＥとすれ違います。こちらもロケ当時の時刻表から想像すると 有力なのは、新宿12：00発の 特別急行はこね19号に乗り 海老名～厚木で連絡急行あさぎり2号とすれ違った様です。

　　一応時代設定は1958年6月で、逃亡途中に賭場で遊ぶ時は聖徳太子の千円札束を使っています。
　　しかし小田急ロマンスカーを初め、車もロケ当時の車を使って、特に時代設定に気を使っている様子はありません。


　　安藤と田所は各種あった特攻戦法の中でも 成功の可能性がゼロに近く 訓練中に事故死者が復数出た 悲惨な伏龍部隊の戦友という設定で、安藤が伏龍部隊で訓練を受けて 事故死者を目撃したのも事実だった様で 作品内で語られた稀な映画です。

　　

１９５７年１０月　日活 製作 公開　　　監督 中平康

裕福な生活を送っている人妻が 偶然再会した昔の男と恋仲となり、逢瀬を重ね 泥沼にハマってゆく様を描いた よろめき映画です。

倉越節子（月丘夢路）は名家に生まれ 裕福な倉越一郎（三國連太郎）と結婚して息子もいたが、東京で偶然にも 昔恋した土屋（葉山良二）に会い 誘われ 密会の沼にハマってゆくのでした。

序盤　都電が行き交う銀座四丁目交差点で

節子は信号も警官の警告も無視して、和服姿で銀座通りを 強引に渡った後

偶然土屋と一瞬 目が合っただけの再会でした。

翌年には東京駅構内で夫と歩いている時

スキー旅行へ行く土屋と偶然再会しましたが、一瞬立ち止まり黙礼しただけでした。

夫の倉越一郎は 自宅のある鎌倉から横須賀線で 東京まで通勤している様で、今朝も鎌倉駅２番線で 東京行の上り列車を待っています。


その後　喫茶店で偶然会った二人は 送って行くからと 新橋駅から

横須賀線に乗ると、

車内で土屋は 長く付き合っている間柄の様に振舞い 節子を驚かせます。


それからも度々二人は会い 女学校以来の親友 牧田与志子（宮城千賀子）にそそのかされ、遂に夫に嘘をついて 泊まり掛けで伊豆へ行くことに同意した節子は 東京駅の待合室で土屋を待ちました。
続いて 東海道本線根府川駅先にある 白糸川橋梁を渡る 80系電車らしきが映ります。


しかし翌日 節子が関係を拒絶して 気まずい雰囲気となった二人が乗る 上り列車が大船駅に着くと、



乗換える節子だけが 二等車からホームへ降ります。

やがて電車が動き出し 窓の外に節子の姿が見えても、土屋は顔を背けて 外の節子の方を見ようとしません。

去り行く 土屋の乗った上り列車を、節子は寂しそうに 見送るのでした。


次に 銀座のバーで土屋といる所に 偶然倉越が現れ、節子は咄嗟に「こちら御存知の 土屋さんの弟さん　銀座でお食事を御馳走になったの」と言い訳して 一緒に帰り 鎌倉駅の降車口から 出て来たシーンがあります。


その後 夫の子を身籠った節子は 土屋への想いもあって 堕胎しますが、入院した病室に 与志子から聞いた土屋が駆け付け 散々な節子です。　
更に与志子が 只のボーイフレンドだと言って 弄んだ飯田（安部徹）に 刺されたとの知らせに二人で行くと、包帯だらけの哀れな姿で 絶命してしまいます。

そして 横須賀線で土屋と帰る車内で 節子が「このままどこかに連れ去ってくれたら」などと妄想していると、

土屋が「今度大阪へ行って 仕事をしようかと思っている」などと話します。
しかし 鎌倉の浜辺を歩いている時、遂に節子は 別れ話を切り出したのでした。

翌朝 何事もなかったかのように 出掛けた倉越ですが、鎌倉駅のホームで 知り合い二人に挨拶されたのに 節子のことを考えているのか無言のままです。






ＰＳ．
　　小生は未読ですが 三島由紀夫の原作を かなりソフト化した脚本を 新藤兼人が書き、中平康が監督して 節子の心情を 高橋昌也がナレーションする形で進行しています。

　　序盤の銀座四丁目場面は 特撮か不明ですが、交通整理の警官の動きが リアルで実写としたら 撮影許可は大変でしたでしょうね。
監督はこの場面で節子が想定外の奔放な行動をする女だと、表現したかったのでしょうか？

　　車内シーンは 全てセット撮影ですが、7枚目の横須賀線70系二等車と 12枚目の東海道本線80系二等車場面で セットを使い分けているのは流石ですね。

　　駅でのロケは 東京・鎌倉・新橋で 短く行われましたが、大船駅では 到着した電車から 月丘夢路が降りて、去り行く電車を見送るシーンのロケは 深夜帯で行ったことでしょう。



　　図らずも硬派・軟派の作品を 交互に取り上げましたが、当ブログの趣旨は 一貫して鉄道シーンの紹介にあります。次回はあくまで、その趣旨に沿った 作品を取り上げます。