日本映画の鉄道シーンを語る

１９７５年１０月　松竹 製作 公開　　カラー作品　　　監督 山田洋次

岩手県松尾村（現 八幡平市）へ東京の劇団職員 河野秀子（倍賞千恵子）が青年団主催でミュージカル「ふるさと」の開催を持掛け、様々な困難を乗り越え公演開催した実話を元に描く青春映画です。

先ず雪深い 花輪線 岩手松尾（現 松尾八幡平）駅前へ秀子が降り立つ場面から鉄道シーンが有ります。

この駅では当時 普通列車が下り７本上り８本、現在 上下共８本とほゞ変わりません。（この駅は通過ですが当時は他に急行２往復有り）
次に中盤 青年団の小野佳代子（市毛良枝）が東京へ出ることになり、佳代子を好きな青年団長 斉藤高志（寺尾聰）が盛岡駅で見送るシーンが有ります。

上野行の始発特急で、５本走っていた特急やまびこ号の何れかと思われます。


終盤 劇団公演が大成功に終わり、岩手松尾駅から秀子が去るシーンが有ります。見送る青年団より遅れて秀子が駅に到着し、

ホームへ入ります。「今まで何やってたんだ」と問われ、「ギャラを公民館に忘れちゃって」と皆を笑わせます。

しかし「なんだかやあね。こういう時は寂しくって。」と続けると、一同 急に湿っぽくなります。

そしてＤＣ列車が到着し 窓際に乗ると次々に別れの握手し、柳田進（下條アトム）の合図でラジカセから｛ふるさと｝の歌が流れます。


やがて列車は動き出し皆が手を振り叫び歌が流れる中、

加速して去り行き 応える秀子も一息ついた様子です。その時 車のクラクションが聞こえ、秀子が見ると車上で斉藤・木村茂（土谷亨）・菊地健一（笠井一彦）らが手を振っています。

秀子も精一杯 手を振り、別れを惜しんで「手紙ちょうだいね」と叫びます。そして車は列車から徐々に離れて行きました。

3か月後 斉藤の手紙が秀子の元に届いた頃、秀子は北海道の夕張で公演の勧誘活動をしています。Ｄ51形蒸機の初期形(通称 なめくじ)が入換を行う後方の斜面に、地元青年団員に挨拶する秀子の姿が見えます。たぶん Ｄ51 70と思われます。
次にＤ51が石炭を山盛りに積んだセキを牽いて、力強く煙を吹き出し 発進して行く姿が有ります。

｛ふるさと｝の歌を口ずさみながら夕張駅へ向かう秀子の肩には、松尾村青年団からプレゼントされたショルダーバックが掛かっています。

ロケ時は夕張線というより国鉄の蒸機の最終末期で、夕張線の蒸機は追分区５両のＤ51で運行され貨物列車にＤＤ51内燃機が次々侵食している時期でした。蒸機好きの山田監督としてはラストシーンにどうしても登場させたかったのでしょう。
そしてこの映画公開後 間もない 1975年12月24日のクリスマスイブ 夕張 19:10発 6788ㇾ追分行をＤ51 241が牽き、国鉄の本線走行蒸機最終列車となったのでした。