室蘭本線１９６８年１月 現代映画社 製作 松竹 配給 公開 監督吉田喜重
安西百合子（岡田茉莉子）は愛人の高校教師杉野明（蜷川幸雄）と 別れの旅に出ますが 話が纏らず、昔の恋人に助けを求めたことから始まった 三角関係の旅を描いた愛憎劇映画です。
札幌で美容院を経営する百合子は 杉野とドライブ旅行に出掛けますが、途中でエンコした後 着いた支笏湖で 妊娠したことを告げた上で 別れ話をします。
百合子は室蘭の町へ行って 病院で診てもらうと言いますが、杉野は納得しません。翌朝旅館を抜け出した百合子を 杉野は車で追い駆けますが、又してもエンコし 横をC57形蒸機牽引旅客列車が 追い抜いて行きます。
室蘭本線支線の終着室蘭駅へ 百合子の元カレ今井和夫（木村功）が入って来て、
出札口や待合所・売店を周って百合子を捜しています。
そして到着改札口方向の外部に 百合子の存在を認め「電話をくれてありがとう」と言い、
翌日病院へ同行し 想像妊娠が判明するや 二人の仲が復活してゆくのでした。
百合子の居場所を 突き止めた杉野は、翌日札幌へ帰る百合子を 追い掛けます。室蘭駅の２番ホームへ 百合子が現れると、
目の前の石炭荷下ろし高架線上で 係員がセキ3000形の側面を ツルハシで叩いて 凍った石炭を落としています。
杉野は「見送りに来た」と言いながら周囲を見回し ホームの端に立つ 今井を見付けるや、「あの男も来てますね」と 対抗心を燃やしています。
遠くから 汽笛の音が聞こえて来て、二人が見つめる中
先頭の機関車は通り過ぎ
今井が立つ辺りに停車しました。切り離された機関車が離れる中、今井は先頭のデッキから乗り込みました。
百合子はそれを確認して乗車します。やがて汽笛が鳴って発車すると、見送りの筈だった 杉野も乗って来ました。
「車はどうするの？」と百合子が訊ねると、「あんなボロ車どうでもいい」と吐き捨てる様に 答える杉野です。
杉野がデッキへ行くと 今井がいて、「僕は次の駅で降りるが、あの人とは別れた方がいい」などと言います。やがて次の駅に到着すると、今井はホームを歩いて 百合子の窓辺に寄ると 無言で見つめて去ります。
すると杉野は百合子のバックを持つや、百合子の手を強引に牽いて 列車から降りてしまいました。
3人はホームで話しますが纏らない中、百合子は突然 別のホームに停車中の 気動車に乗ってしまいます。
追いかけて来た杉野は「この列車は札幌には行きませんよ」と告げますが、百合子が 聞く耳を持たないので 発車ギリギリで飛び乗りました。
暫くすると 先の車輛から 又しても今井が 移動して来る姿が デッキ越に見えて
百合子は思った通り、といった表情です。
動揺した杉野は、「何処へ行くつもりですか」と問うと「ニセコ温泉へ」と言うや ニセコグランドホテルへ向かったのでした。
ＰＳ．
百合子が室蘭駅ホームに現れた時 セキ3000形石炭ホッパー車の 側面を叩いているのは、石炭が凍って落ちないので 叩く振動で落とそうとしている様です。しかしツルハシとは？ハンマーを使っていた様に思いますが。
５枚目の画像で 百合子の背後に映っている蒸機は、珍しい 前部に給水温め器を搭載した 9600形蒸機の様で 入換作業担当と思っていたら、（つだ・なおき様）のコメントでD５０形蒸機であり７・８枚目の画像は 9600形と訂正致します。
７枚目の画像で 百合子と杉野が見ている蒸機は 9600形と思われますが、続いて二人の前を 岩見沢行のサボを架けた 客車を牽いて前方へ進んで行きます。
そしてこの蒸機は 到着後に切り離され、百合子達が乗ると 反対方向へ出発して行きました。思うにこの列車は 終端駅 室蘭始発列車の回送で、室蘭区の 9600形が客車区から駅まで 最後部にC57を逆向きに連結して 回送業務を担当していたと思われます。
百合子が乗車したのは オハフ60形客車と思われ、狭幅窓に 木製背ずりで シートピッチも狭そうです。今井は杉野に「次の駅で降りる」と言いましたが、母恋ではなく ４つ先の東室蘭でした。
なお 13枚目の画像は、二重窓のオハ62形とのご指摘がありました。 成る程 網棚の支持金具も明らかに違いますね。
この駅で百合子は 気動車に乗り替えますが このロケを想像すると、乗客の少ない室蘭 12:30 ―(523レ)― 12:47 東室蘭 12:53 ―(547D)― 13:07 室蘭という行程で ロケが行われたと妄想します。
ニセコ温泉を目指す 百合子の行程を想像すると、(523レ)― 12:47 東室蘭 12:58 ―(226レ)― 15:22 長万部 16:20 ―(105レ急行ていね)― 17:48 狩太 タクシーでニセコグランドホテルへ（作中の様に 明るい内に到着できません）
百合子が今井を呼び出した駅は、小生にとっても 思い出深い室蘭駅でしたので 懐かしいですね。
４６年前の冬 北海道各地を 転々と撮影旅行した最後に、室蘭の旅館に３泊して 旅を締めくくった場所でした。
そして最終日に 室蘭市内を見渡せる 測量山から撮ったのが 次の画像でした。小雪が降り止まず 不鮮明ですが、旧室蘭機関区の 扇形機関庫前を C57牽引の客レが 左方向にある室蘭駅へと向かっています。
既に 石炭貨物取扱は 1969年に廃止されていて、広大な構内に 貨車は僅かでした。その後室蘭駅は 1997年10月には、画像の機関庫付近に 1.1㎞路線短縮移転して 現在に至っています。
当ブログ史上ベスト７に入ると自負しております（10. 無頼より 大幹部 カテゴリ：東北本線）を、９年ぶりに加筆・画像追加いたしました！
安西百合子（岡田茉莉子）は愛人の高校教師杉野明（蜷川幸雄）と 別れの旅に出ますが 話が纏らず、昔の恋人に助けを求めたことから始まった 三角関係の旅を描いた愛憎劇映画です。
札幌で美容院を経営する百合子は 杉野とドライブ旅行に出掛けますが、途中でエンコした後 着いた支笏湖で 妊娠したことを告げた上で 別れ話をします。
百合子は室蘭の町へ行って 病院で診てもらうと言いますが、杉野は納得しません。翌朝旅館を抜け出した百合子を 杉野は車で追い駆けますが、又してもエンコし 横をC57形蒸機牽引旅客列車が 追い抜いて行きます。
室蘭本線支線の終着室蘭駅へ 百合子の元カレ今井和夫（木村功）が入って来て、
出札口や待合所・売店を周って百合子を捜しています。
そして到着改札口方向の外部に 百合子の存在を認め「電話をくれてありがとう」と言い、翌日病院へ同行し 想像妊娠が判明するや 二人の仲が復活してゆくのでした。
百合子の居場所を 突き止めた杉野は、翌日札幌へ帰る百合子を 追い掛けます。室蘭駅の２番ホームへ 百合子が現れると、
目の前の石炭荷下ろし高架線上で 係員がセキ3000形の側面を ツルハシで叩いて 凍った石炭を落としています。
杉野は「見送りに来た」と言いながら周囲を見回し ホームの端に立つ 今井を見付けるや、「あの男も来てますね」と 対抗心を燃やしています。
遠くから 汽笛の音が聞こえて来て、二人が見つめる中
先頭の機関車は通り過ぎ
今井が立つ辺りに停車しました。切り離された機関車が離れる中、今井は先頭のデッキから乗り込みました。
百合子はそれを確認して乗車します。やがて汽笛が鳴って発車すると、見送りの筈だった 杉野も乗って来ました。
「車はどうするの？」と百合子が訊ねると、「あんなボロ車どうでもいい」と吐き捨てる様に 答える杉野です。
杉野がデッキへ行くと 今井がいて、「僕は次の駅で降りるが、あの人とは別れた方がいい」などと言います。やがて次の駅に到着すると、今井はホームを歩いて 百合子の窓辺に寄ると 無言で見つめて去ります。
すると杉野は百合子のバックを持つや、百合子の手を強引に牽いて 列車から降りてしまいました。
3人はホームで話しますが纏らない中、百合子は突然 別のホームに停車中の 気動車に乗ってしまいます。
追いかけて来た杉野は「この列車は札幌には行きませんよ」と告げますが、百合子が 聞く耳を持たないので 発車ギリギリで飛び乗りました。
暫くすると 先の車輛から 又しても今井が 移動して来る姿が デッキ越に見えて
百合子は思った通り、といった表情です。
動揺した杉野は、「何処へ行くつもりですか」と問うと「ニセコ温泉へ」と言うや ニセコグランドホテルへ向かったのでした。
ＰＳ．
百合子が室蘭駅ホームに現れた時 セキ3000形石炭ホッパー車の 側面を叩いているのは、石炭が凍って落ちないので 叩く振動で落とそうとしている様です。しかしツルハシとは？ハンマーを使っていた様に思いますが。
５枚目の画像で 百合子の背後に映っている蒸機は、珍しい 前部に給水温め器を搭載した 9600形蒸機の様で 入換作業担当と思っていたら、（つだ・なおき様）のコメントでD５０形蒸機であり７・８枚目の画像は 9600形と訂正致します。
７枚目の画像で 百合子と杉野が見ている蒸機は 9600形と思われますが、続いて二人の前を 岩見沢行のサボを架けた 客車を牽いて前方へ進んで行きます。
そしてこの蒸機は 到着後に切り離され、百合子達が乗ると 反対方向へ出発して行きました。思うにこの列車は 終端駅 室蘭始発列車の回送で、室蘭区の 9600形が客車区から駅まで 最後部にC57を逆向きに連結して 回送業務を担当していたと思われます。
百合子が乗車したのは オハフ60形客車と思われ、狭幅窓に 木製背ずりで シートピッチも狭そうです。今井は杉野に「次の駅で降りる」と言いましたが、母恋ではなく ４つ先の東室蘭でした。
なお 13枚目の画像は、二重窓のオハ62形とのご指摘がありました。 成る程 網棚の支持金具も明らかに違いますね。
この駅で百合子は 気動車に乗り替えますが このロケを想像すると、乗客の少ない室蘭 12:30 ―(523レ)― 12:47 東室蘭 12:53 ―(547D)― 13:07 室蘭という行程で ロケが行われたと妄想します。
ニセコ温泉を目指す 百合子の行程を想像すると、(523レ)― 12:47 東室蘭 12:58 ―(226レ)― 15:22 長万部 16:20 ―(105レ急行ていね)― 17:48 狩太 タクシーでニセコグランドホテルへ（作中の様に 明るい内に到着できません）
百合子が今井を呼び出した駅は、小生にとっても 思い出深い室蘭駅でしたので 懐かしいですね。
４６年前の冬 北海道各地を 転々と撮影旅行した最後に、室蘭の旅館に３泊して 旅を締めくくった場所でした。
そして最終日に 室蘭市内を見渡せる 測量山から撮ったのが 次の画像でした。小雪が降り止まず 不鮮明ですが、旧室蘭機関区の 扇形機関庫前を C57牽引の客レが 左方向にある室蘭駅へと向かっています。
既に 石炭貨物取扱は 1969年に廃止されていて、広大な構内に 貨車は僅かでした。その後室蘭駅は 1997年10月には、画像の機関庫付近に 1.1㎞路線短縮移転して 現在に至っています。
当ブログ史上ベスト７に入ると自負しております（10. 無頼より 大幹部 カテゴリ：東北本線）を、９年ぶりに加筆・画像追加いたしました！
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