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日本映画の鉄道シーンを語る

日本映画における鉄道が登場する場面（特に昭和２０～４０年代の鉄道黄金期）を作品毎に解説するブログ

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本文	「ゼロの焦点」、楽しみに待っていました！さすがの分析で、楽しませていただきました。ありがとうございます！当地の鉄道趣味の重鎮にもお見せしましたら、何点か指摘がありましたのでお伝えいたします。新婚旅行のシーンの車両は大窓なので、オロ40と思われるが、上司と金沢に向かうシーンは小窓のオロ35なので「北陸」には連結されていない。オロ35は関西系の車両に多く「ゆのくに」に連結されていたので、夕方四時半ごろに金沢についた「ゆのくに」の車両でロケしたのかな？との分析でした。臨時に連結された場合があったかもしれないので、断定はできません、とのことです。親不知辺りを走るシーンはダブルルーフの客車なので、「北陸」ではなく「普通」である。アップのシーンの二両目にオハニ30が確認できるので、やはり普通列車だと思われたそうです。金沢到着のC58は七尾線の普通列車だと断定したのは客車の愛称板が裏返しあり真っ白なので、普通列車である。金沢市内線の電車は単車の300形が出てくるが車内のシーンはボギー車でロケしている。窓の間の柱に広告があるのがボギー車の特徴だそうです。七尾線の気動車はキハ25でキハ10は七尾線にいなかった。俯瞰のシーンは複線なので、金沢ー津幡で撮影したと思う。羽咋駅の能登線入線シーンはキハニ5001で、３枚窓なのと入線時に番号が見えていました。その後、付随車になったので、貴重な走行シーンだという事です。田沼久子がひとりで電車に乗り、スキー客がヒソヒソ話をするシーンは金名線手取中島〜加賀広瀬を走る白山下行きのモハ5101で、これも車番が見えました。お骨を持ち帰る金沢駅のシーンもオロ35なので、きっと「ゆのくに」の車両を使いロケしたのでしょう。 …との事でした。自分も知らない事ばかりで大変、勉強になりました。テツエイダさんの記事をご覧になり「よく調べてあるなー！」と感心しておられましたよ(^^) また、今後の記事も楽しみにしていますね！いつも、ありがとうございます。
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